全球極地科研領(lǐng)域正在掀起一場能源革命。中國極地研究專家、太原理工大學(xué)校長孫宏斌教授日前透露，隨著中國南極秦嶺站新能源系統(tǒng)正式投運，以及《南極清潔能源發(fā)展路線圖》的發(fā)布實施，人類南極科考活動正加速向綠色低碳模式轉(zhuǎn)型。

在應(yīng)對氣候變化的全球背景下，南極地區(qū)的能源轉(zhuǎn)型已成為國際科學(xué)界關(guān)注的焦點。國際環(huán)保展了解到，中國作為南極科研的重要參與國，率先提出并實施了系統(tǒng)的極地清潔能源發(fā)展計劃。2023年，由孫宏斌教授領(lǐng)銜的科研團隊制定了中長期發(fā)展規(guī)劃，并在秦嶺站建成了新能源占比超60%的混合供電系統(tǒng)，開創(chuàng)了極地科考能源利用的新模式。

"中國在極地清潔能源領(lǐng)域的探索具有開創(chuàng)性意義。"國際南極研究科學(xué)委員會前主席金禮東博士評價道。他指出，雖然南極極端環(huán)境給新能源應(yīng)用帶來巨大挑戰(zhàn)，但秦嶺站的成功實踐為全球極地科考提供了寶貴經(jīng)驗。

據(jù)中國極地研究中心專家介紹，南極新能源系統(tǒng)建設(shè)需要攻克四大核心技術(shù)難題：首先是極端環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)，包括抗低溫、抗強風(fēng)的發(fā)電裝備研發(fā)；其次是智能調(diào)控技術(shù)，要建立精準(zhǔn)的能源預(yù)測和管理系統(tǒng)；第三是遠程運維技術(shù)，需開發(fā)智能化監(jiān)測和維修手段；最后是新型能源探索，要研究適合南極特點的能源利用方式。

"與傳統(tǒng)科考站相比，新能源系統(tǒng)不僅能顯著降低碳排放，更能減少對遠距離燃料補給的依賴。"專家強調(diào)。國際環(huán)保展了解到，目前，科研團隊正在重點突破風(fēng)機防覆冰、光伏板低溫運行、氫能存儲等關(guān)鍵技術(shù)，同時探索多能互補的優(yōu)化配置方案。

金禮東博士認(rèn)為，中國提出的到2035年新建科考站清潔能源占比達80%以上的目標(biāo)切實可行。他指出："南極特殊的環(huán)境條件雖然增加了技術(shù)難度，但也為清潔能源創(chuàng)新提供了獨特的試驗場。這些技術(shù)的突破將惠及全球可持續(xù)發(fā)展。"

值得注意的是，中國在推進自主技術(shù)研發(fā)的同時，也積極倡導(dǎo)國際合作與經(jīng)驗共享。這種開放態(tài)度獲得了國際科研同行的廣泛認(rèn)可。專家預(yù)測，隨著新能源技術(shù)的持續(xù)突破，南極科考將逐步擺脫對化石燃料的依賴，實現(xiàn)真正的綠色科研。這一轉(zhuǎn)變不僅將提升科考效率，更將為全球應(yīng)對氣候變化作出重要貢獻。

文章來源：科技日報